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KTF 20/22メタニウムNEOスプールVer3 ゴールド キャリル。K.T.F. カスタムスプール シマノ用｜ ベイト＆タックル キャリル。メタニウムKTFスプールver3がついに登場！シャフトレスで性能UP。KTF 20/22メタニウムNEOスプールVer3 キャリル人気のゴールドです。2020年、34Φスプールの人気機種「メタニウム」が大幅進化を遂げました。18バンタムで採用されたフレームとパーミングカップを一体化した「コアソリッドボディ」を軽量ボディで実現。またスプール幅を大胆に見直して低慣性化を実現。先代モデルである16メタニウムから大きな変貌をとげた、まさに新世代ベーシックリールといえるでしょう。ベイトフィネス方向に振ったモデルをデビューさせています。2022年、さらなる進化を求め素材にとどまらず、構造を大幅に見直した「スプリットシャフト」を採用し、バージョン３へと進化しました。さらに軽量化を求め今回新たに「スプリットシャフト」を採用。もちろんスプールベアリングには、「ダブルボールベアリングシステム」を採用。。Yahoo!オークション -「ktf スプール メタニウム」の落札相場。カスタムベース機「22/20メタニウム」の特徴。DRT バリアルハンドル 110 ネイビー。リール BB-X DESPINA 2500D。大きく変化したのは、そのボディ構造。リール aaa。ソアレCi4＋　C2000SPPG。リール全体の剛性を大幅に向上させています。DRT バリアル ハンドル 140-150。【DAIWA】20 ルビアスFC LT2000S-XH。ギヤの材質も変更してより強靭な巻上げを持たせました。新品　KTF22/20メタニウム用 バーサタイルフィネススプール Ver3。シマノ　16メタニウムMGL HG フルベアリング化　グリッチオイルカスタム。そして2022年、シャローエディションともいえる浅溝スプールを搭載したレイトモデル「22メタニウム」も登場。シマノ カルカッタコンクエスト100 RH442。SHIMANO Soare XR C2000SSHG スピニングリール。進化したバージョン３、以前のバージョンとの違いは？2021年、KTFメタニウム用スプールは、シャフト素材を見直し、さらにダブルボールベアリングの採用を行い、第２世代へと進化しました。SHIMANO 20メタニウムHG LEFT。19ヴァンキッシュ 4000XG。シャフトの軽量化がもたらすレスポンス向上効果はすでに超々ジュラルミン素材のバージョン２で実証済み。20ヴァンフォード　フルベアリング済。Mitchell 358 ミッチェル。比べてみてハッキリと分かるレスポンスアップを実現しています。シマノ カルカッタコンクエスト201 DC ZPIハンドル カスタム。アブガルシア アンバサダー650プラス　激レア。スプール回転の立ち上がりレスポンスを向上させています。シマノ アンタレス19HG